På road.cc er hvert produkt grundigt testet for at forstå, hvordan det virker.Vores anmeldere er erfarne cyklister, og vi stoler på, at de vil være objektive.Selvom vi bestræber os på at sikre, at udtrykte meninger understøttes af fakta, er kommentarer i sagens natur informerede meninger og ikke endelige beslutninger.Vi forsøger ikke specifikt at bryde noget (undtagen låse), men vi forsøger at finde svagheder i ethvert design.Den samlede score er ikke kun et gennemsnit af andre scores: det afspejler funktionaliteten og værdien af et produkt, hvis værdi bestemmes af, hvordan produktet sammenlignes med produkter med lignende egenskaber, kvalitet og pris.
Knog Blinder Road 600 pandelampen er hurtig og nem at installere, holdbar og kræver ikke separat opladning.Dette er bedst til at forlænge turen hjem, selvom skarpere lys er tilgængelige for samme pris (eller mindre).
Det er den tid på året igen ... urene har ændret sig, ture uden for arbejdstid er i mørke, og selv weekend-dagture har nogle gange brug for et lys, afhængigt af hvor meget mørket påvirker sigtbarheden.Blinder Road 600 fungerer godt som et "synligt" lys, som navnet antyder, kan det udsende op til 600 lumen, hvilket er mere end nok til at få det til at fungere som hovedlys i en knivspids.
Ligesom mange Knog-lygter fastgøres den med et gummibånd og clips, er hurtig og nem at bruge og holder lyset sikkert.En lignende rem gik i stykker på Knog-lyset efter et par års brug, og jeg er glad for at se, at stropperne er aftagelige og meget billige at udskifte (£1,50 fra Tredz).
Der er to stropper i kassen, som burde passe til langt de fleste styr;den mindre rem (22-28 mm) fungerer godt sammen med mine runde profilstænger, mens den større rem (29-35 mm) har en god, imponerende mængde elasticitet, fleksibel nok til at passe til luftprofilstænger.Selve lommelygten er ca. 53 mm bred, så du skal bruge meget plads mellem computerstativet/stativet, og hvor kablerne starter, da den ikke er designet til at gå igennem disse mellemrum.
I modsætning til mange lommelygter med lignende effekt, har Blinder to uafhængigt kontrollerbare LED'er.Lysstrålen til venstre er relativt smal (12 grader) og kan bruges som spotlight, der oplyser jorden foran dig.Selvom dette spotlight er godt nok til at oplyse huller i mørke indkørsler, synes jeg, at dette lys er bedst til lange pendlerture og ture hen på eftermiddagen i stedet for at oplyse hele køreturen;nødvendigt for uoplyste landeveje.to lysdioder, selv da vil jeg gerne have noget lysere til hurtigt at navigere i dem.
Den anden LED er placeret bag linsen og er designet til at gøre den til en spotlight (32 grader).Knog siger, at det er bedst til langsomme ture over bump eller bump;i det virkelige liv bruger jeg det til at se, og det hjælper også, når du bruger begge led tagrender, som lyser vejen op.
Valget af tilstanden udføres ved hjælp af to knapper i den øverste del af en lanterne.Tryk og hold venstre tilstandsknap nede i to sekunder for at tænde eller slukke lyset, og tryk derefter en gang for at bladre gennem blinkende mønstre, venstre LED, højre LED eller begge LED'er.Knapperne til højre ændrer derefter hver tilstands lysstyrke, lav, medium og høj indstilling for tre permanente tilstande og to forskellige flashtilstande i flashtilstand.
Dette giver i alt 11 forskellige tilstande, som, selvom de er relativt lette at navigere, føles som overkill.Knog sørger for, at indstillingerne er tilgængelige for enhver situation, men jeg blev tiltrukket af at bruge den blinkende eller dobbelte LED-tilstand og ændre intensiteten for at balancere batterilevetiden.Knapperne er også små, godt placeret, så du i det mindste kan se, hvad du laver, men med tykke vinterhandsker er det ikke så nemt at gøre.
Knog hævder, at lyset vil vare i 1 time ved en maksimal lysstyrke på 600 lumen.2 timer ved 400 lumens lysstyrke, 8,5 timer højst økonomisk konstant indstilling, 5,4 eller 9 timer i blitztilstand.Dette er på linje med konkurrenter som Lezyne Microdrive 600XL, men mindre end Ravemen CR600, der holder 1,4 timer ved 600 lumen og længere end Knog i flash-tilstand.
Den faktiske brændetid er som annonceret, selvom den var meget moderat under testen, så i køligere vejr kan denne tid være lidt kortere.
Når du oplader lommelygten, sætter du den blot i USB-porten, der foldes ud på bagsiden.Det betyder, at der ikke kræves kundeemner, hvilket f.eks. er nyttigt til uplanlagte tilføjelser på arbejdet.Du får et kort USB-forlængerkabel, der hjælper med at frigøre en port ved siden af den, du bruger, og mindsker risikoen for, at den går i stykker under opladning.
Udskæringer på begge sider af forlygterne hjælper med at forbedre udsynet fra siden, hvilket især er nyttigt i bymiljøer, hvor kryds er mere almindelige.Lommelygten er desuden IP67 vandafvisende og har modstået bruser- og håndvasktest, så den burde holde til meget vådt vejr.(IP67 svarer til 30 minutter i en meter vand.)
Blinder Road 600's MSRP er £79,99, hvilket er dyrt for en lommelygte, der udsender kun 600 lumen.For eksempel koster den førnævnte Lezyne Microdrive 600XL og Ravemen CR600 henholdsvis £55 og £54,99.Du kan endda få noget mere kraftfuldt end Knog for færre penge - for eksempel koster Magicshine Allty 1000 £ 69,99 og har mere kraft og længere køretider.
Indtil videre kan Blinder dog findes med en rabat på omkring 50 £.Til denne pris er det en bedre aftale, hvis du ikke planlægger at køre for hurtigt i mørke.Til seriøs pendling og lejlighedsvis natpendling i skumringen er lysene fantastiske - holdbare, hurtige at installere og holder baren ryddelig.
Smukt designet og holdbart, det er bedst til seriøse pendlere, men du kan få lysere belysning for færre penge.
Hvis du overvejer at tjene cashback på dette køb, hvorfor så ikke bruge road.cc's Top Cashback-side og optjene et af de højeste cashbacks, mens du hjælper med at støtte din yndlings uafhængige cykelside.
Fortæl os, hvad lyset er til, og til hvem det er rettet mod.Hvad synes producenterne om det?Hvordan er dette sammenlignet med dine egne følelser?
Nog sagde: "Blinder Road 600 har alle de bedste funktioner fra vores originale Blinder Road, men har nu en utrolig lysudbytte på 600 lumen.Når denne stigning i lysstyrke kombineres med omhyggeligt udformede strålevinkler, når du kører på vejen, har du den mest kraftfulde og ultimative forlygte til landevejscykel.nogensinde lavet af Knog."
Jeg kan godt lide designet, men jeg synes 600 lumen er dyrt.Det er bedst for passagererne, fordi køretiden og kraften ikke tillader dig at køre med høj hastighed i lang tid uden lys.
Så længe du har en 53mm stang og ingen kabler/slanger, burde du have det fint.Installation på runde eller rumfartsprofilstænger er let.Slankt design, der ikke ser omfangsrigt ud, når det er installeret.
Hurtig og nem at bruge, holder lommelygten sikkert på barske veje uden at hoppe eller vrikke, og silikoneremmen er meget billig at udskifte.
Den er IP67-klassificeret (den kan nedsænkes en meter i vand i 30 minutter – "mere end en meter," siger Knog), og den har modstået adskillige glid.
Brændetiden kan ses i kommentarerne, den er god, men der er ikke meget at skrive om.Opladning fra tabletten tager omkring 3 timer.
Til prisen forventede jeg mere kraft og længere køretid.De kan begrænses til at holde den lille, så det er tilgiveligt, men det koster meget mere end nogle 600 lumen pærer.
Det ser ud til at fungere med et gummihus og udskiftelige stropper, men er betydeligt dyrere end andre lommelygter med tilsvarende effekt.
Hvad er prisen sammenlignet med lignende produkter på markedet, inklusive dem, der for nylig er testet på road.cc?
Jeg synes generelt, det er et godt valg.Ja, knapperne er små, og du kan få kraftigere lys for færre penge, men den har tålt fald og regn og er lys nok til langt de fleste pendler, hvis du går lidt langsommere. Kan hjælpe dig i en nødsituation uden lys, plus der er flere tilstande, attraktiv flare og anstændigt udsyn fra siden.
Jeg dyrker regelmæssigt følgende typer ridning: landevejsløb, tidskørsel, cyclocross, pendling, klubridning, sport, generel fitnessridning, mountainbike,
Vi har bemærket, at du bruger en annonceblokering.Hvis du kan lide road.cc, men ikke kan lide annoncerne, kan du overveje at abonnere på siden for at støtte os direkte.Som abonnent kan du læse road.cc gratis for kun £1,99.
Hvis du ikke ønsker at abonnere, skal du deaktivere din annonceblokering.Annonceindtægter hjælper med at finansiere vores hjemmeside.
Hvis du kunne lide denne artikel, kan du overveje at abonnere på road.cc for kun £1,99.Vores mission er at bringe dig alle cykelnyheder, uafhængige anmeldelser, uvildige købsråd og mere.Dit abonnement vil hjælpe os med at gøre mere.
Jamie har cyklet siden han var barn, men han lagde mærke til sine løb og analyserede sine fejl, mens han læste til en mastergrad i maskinteknik på Swansea University.Efter at have forladt skolen besluttede han, at han virkelig nød at cykle, og nu er han fast medlem af road.cc-holdet.Når han ikke skriver tekniske nyheder eller driver en Youtube-kanal, kan du stadig finde ham, der prøver at få sin kategori 2-licens ved en lokal kritikerkamp...og springer hver pause over...
Som altid, Martin, er det, du ser i videoen, ikke det, andre ser.Har du brug for mere holdbare beskyttelsesbriller?…
At lave sådan noget er ærgerligt!Seriøst, det ville være fantastisk, hvis samfundsorganisationer kunne få noget anstændigt udstyr.
Det ser ud til, at nogen rodede rundt i garagen, proppede delene i en pose og tog 40 £!…
Her er en kort video, der viser Beaty spille på søndag og en kort samtale med hende efter: https://youtu.be/X3XcIs7T0AE
Den er godt bygget, har en nyttig nærlystilstand og en lang batterilevetid, der kan bruges som en powerbank.Men en skuffende rem
En kraftig lyskilde/powerbank til en attraktiv pris, men reducerer anvendeligheden på grund af flere designmuligheder.
Redaktionelt, generelt: Info [at] road.cc Tech, Oversigt: tech [at] road.cc Fantasy Cycling: Spil [at] road.cc Annoncering, Annoncering: Salg [at] road.cc Tjek vores mediepakke
Alt indhold © Farrelly Atkinson (F-At) Limited, Unit 7b Green Park Station BA11JB.Telefon 01225 588855. © 2008 – Findes med mindre andet er angivet.Vilkår for brug.
Indlægstid: Nov-01-2022